Осінь — гаряча пора для підготовки автомобіля до зими. Багато водіїв не приділяють цьому дійству належної уваги, через що нерідко потрапляють в різні неприємні ситуації. Про те, як їх уникнути, поговоримо в нашій статті.
Зимові шини
Зимові шини — головне, про що варто потурбуватися в першу чергу. Більшість
водіїв досі впевнене, що встановлені в автомобілі системи стабілізації
руху врятують їх від будь-якої неприємності і що шини в подібному
випадку грають далеко не першу роль. Це помилка. Ще більша помилка — придбання в північних і навіть центральних районах України всесезонних шин, які маркуються AW і AS. Вони
дійсно можуть вирішити проблеми з заміною гуми, але при їх виборі
потрібно враховувати клімат тієї місцевості, в якій планується
експлуатувати машину. Як правило, всесезонні шини призначені для південних регіонів, де немає заморозків і обмерзань. У північній і навіть центральної частини України слід міняти літню гуму на зимову.
Недосвідчені водії не приділяють належної уваги заміні шин, через що в зимовий час часто потрапляють в аварії. Справа в тому, що літня гума дубіє і ковзає по зимовій дорозі. Прагнення
заощадити штовхає деяких автовласників до установки зимових шин тільки
на привідну вісь, що призводить до зниження поворотності, погіршення
гальмування. При різкому гальмуванні автомобіль гарантовано піде в занос.
Для українських реалій найкраще використовувати спеціальні шини, марковані індексами W ( «Зима») або М + S ( «Бруд + Сніг»). Досить часто поруч з таким маркуванням можна побачити зображення сніжинки. Зимові шини підрозділяються на так звані липучку і шиповку.
Оскільки в містах все-таки часто чистять і посипають дороги, для пересування по ним буде досить липучки. Шипи ж призначені для тих, хто взимку планує їздити поза межами міста. В умовах поїздок по укоченому снігу і льоду вони відіграють велику роль в зчепленні з дорожнім покриттям.
Крайнім
терміном зміни літньої гуми на зимову вважається 15 листопада, проте
рекомендується замінити комплект покришок, коли середня добова
температура складе 5 ° С. Перед установкою обов\’язково перевірте рівень тиску всередині шин —
він повинен відповідати зазначеному в документації до автомобіля.
Двигун
Відсутність
належної підготовки двигуна до зимового періоду може призвести до того,
що в один прекрасний момент ви не зможете завести свій автомобіль. До настання холодів обов\’язково потрібно замінити масло на те, яке володіє меншим коефіцієнтом в\’язкості. Якщо цього не зробити, масло може застигнути.
Слідом за маслом необхідно змінити масляний і повітряний фільтри, свічки запалювання. Провід електроживлення щоб уникнути їх псування рекомендується обробляти спеціальним захисним мастилом.
Ретельно огляньте генератор і стартер, якщо давно цього не робили, —
заміні підлягають зношені втулки, щітки, підшипники і мастило.
Гальмівна система
В умовах української зими гальма грають дуже важливу роль, і ними обов\’язково потрібно зайнятися. Перш за все, не зайвим буде випробувати роботу гальмівної системи в польових умовах. Якщо
при різкому гальмуванні авто піде в юз або занос, нехай навіть
невеликий, рекомендується не спокушати долю і вжити заходів до усунення
несправностей. Заміні повинні підлягати всі викликаючі сумнів вузли гальмівної системи, особливо колодки. Крім того, потрібно подбати про зміну гальмівної рідини.
Акумулятор
Напередодні настання зими пильну увагу необхідно приділити стану акумулятора. Якщо акумулятор в вашому авто старий або погано тримає заряд, варто подумати про його заміну. Фахівці рекомендують не ставити акумулятори з потужністю, більшою, ніж та, яка прописана виробником в документації до машини. Звертайте увагу на розташування полярних контактів — дроти з клемами можуть до них не дотягнутися. Також на ринку представлений великий асортимент стартерних батарей, що мають різні характеристики.
Скло
Показник поганої роботи склоочисників — неякісне очищення скла. Фахівці рекомендують міняти щітки два рази в рік: до і після зими. Інша часта причина ДТП — запотівання скла. У разі виявлення несправності системи опалення салону і обдування скла слід прийняти оперативні заходи по їх усуненню. Для зниження ступеня запотівання скла можна скористатися перевіреним
народним методом: постелити на підлозі старі газети, які одночасно і
допоможуть зберегти чистоту в салоні, і вберуть в себе надлишки вологи.
До настання холодів потрібно також замінити склоомиваючі рідина з літньої на зимову. Про це часто забувають, отримуючи в результаті поломки насосів і закупорки шлангів системи.
Кузов
Зимовий період небезпечний для цілісності кузовного покриття. Пов\’язано це не тільки з кліматичними факторами, але і з тим, що в
містах для боротьби з заметами та обмерзанням на дорогах застосовують
пісок, сіль і хімічні реагенти.
зимовим сезоном автомобілі вітчизняного та навіть іноземного
виробництва підлягають обробці арок, днища і прихованих порожнин кузова
спеціальними складами. Крім
того, напередодні зими петлі, замки і гумки дверей в машині потрібно
обробити силіконовим мастилом, що захищає від впливу холоду. Щоб
уникнути можливих пошкоджень лакофарбового покриття кузова, можна
використовувати спеціальні полімерні захисні засоби і плівки.