Заміна ШРУСа і пильовика ШРУCа своїми руками

Шарнір рівних кутових швидкостей, він же ШРУС, він же граната, є невід\’ємною частиною передньопривідних автомобілів. І так вже спроектована передня вісь, що ШРУС знаходиться в умовах постійних навантажень. Зрозуміло,
що якою б міцною була деталь, володіти тривалим терміном роботи в таких
умовах, та ще й без належного догляду вона не може.
Тому періодично виникає необхідність заміни ШРУСа.

Зрозуміти, що потрібна заміна ШРУСа дуже просто. Сигналом про наявність його несправності буде служити характерний хрускіт, не помітити який просто неможливо. Виникає
поломка як через неналежну експлуатацію, так і в результаті
несвоєчасної заміни пильовика ШРУСа: бруд потрапляє безпосередньо на
робочу поверхню деталі, що і стає причиною швидкого виникнення
несправності.
Тому необхідний постійний догляд як за самим Шрусов, так і за пилюжником. Однак якщо несправність вже сталася, давайте розберемося, як проводиться заміна пильовика і самого шарніра.
 
 

Кілька способів заміни шарніра

Отже,
для заміни пильовика ШРУСа ВАЗ, або іномарки, необхідно підняти
автомобіль на підйомнику, або хоча б його передню частину поставити на
підпори.
Після цього, знімаються колеса, ступиці і кріплення кульових опор до нижнього важеля. Потім, ступиця трохи відводиться в сторону і шляхом постукування по шрусу,
здійснюється його від\’єднання від підшипника ступиці.
Проробивши цю процедуру, перед вами буде приводний вал. Далі ми пропонуємо вашій увазі способи подальших дій.

Спосіб 1. Має на увазі використання лома, але не бійтеся, нічого ми трощити і ламати не будемо. Для заміни ШРУСа своїми руками даний спосіб цілком прийнятний. Між внутрішнім Шрусов і КПП вставляється лом, і надавлюється. В результаті цього вал вискочить з КПП. Будьте готові до того, що з коробки відразу ж виллється частина масла,
тому підготуйте нове масло для коробки передач, щоб долити до
необхідного рівня.

Спосіб 2. Даний спосіб застосовується для заміни ШРУСа Тойоти. Особливість конструкції в тому, що шарнір кріпиться до внутрішнього валу за допомогою шпильок. Відкрутивши їх, ви зможете зняти приводний вал з шарніром, а от внутрішній вал залишиться в КПП.

Спосіб 3. Заздалегідь знявши пильовик, розібрати шарнір можна безпосередньо на місці, не вдаючись до зніманню деталі. Такий метод використовується на СТО. Однак при подальшій збірці елемента вам не вдасться забезпечити його
100% чистоту, а потрапляючий бруд згодом також надасть руйнівну властивість
на шарнір.
 
 

Як змінюється пильовик ШРУСа?

Для заміни пильовика ШРУСа досить лише зняти ступицю, гальмівний диск, щоб вивільнити приводний вал. Після цього, перевіривши мастило, насаджується новий пильовик.

Регулярно
перевіряйте стан пильовика, як тільки на ньому з\’являться навіть
найменші тріщини, потрібно якомога швидше його замінити.
Деталі
ШРУСа входять в тісне зачеплення між собою і будь-яка піщинка, що
потрапила в систему, може мати руйнівний вплив, а це загрожує серйозним
ремонтом.